Alcaldía sienta posición en torno a la construcción de una nueva vía en Buenaventura ante la ANI

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• Publicado: 2018-06-14 19:09:09
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Buenaventura, 14 de junio de 2018. Con el propósito de revisar las opciones existentes para la construcción de una nueva solución vial en Buenaventura, funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, de la Gobernación del Valle y de la Alcaldía Distrital, se reunieron y recorrieron la ciudad.

 

Dicho proyecto se viene desarrollando dentro de un plan que se ha denominado como la vía al CAE, la cual se encuentra inmersa en el proyecto planteado para mejorar la conectividad de los puertos en esta ciudad.

 

Camilo Jaramillo, vicepresidente de Estructuración de la ANI, manifestó que la idea es formular una solución para mejorar la movilidad de la ciudad, dando una opción vial a los tractocamiones, que iniciaría en Citronela, recorrería la vía a Aguadulce y se conectaría con la interna alterna en el punto de Gamboa.

 

“Sería una vía completamente nueva. Desde ese punto hasta el Sena, será una segunda calzada de la vía alterna. El segundo compromiso por exigencia de la alcaldía, es de que formar la nueva carretera que conectaría desde el Sena directamente a la zona portuaria”, dijo Jaramillo.

 

Carlos German Pasquel, jefe de la Dirección Técnica de Vivienda, expresó que la Alcaldía ya se había reunido con la ANI  en Bogotá, donde se le exigió al Gobierno Nacional que cualquier solución vial sea independiente de los actuales trazados urbanos y no se  congestionara más el puente El Piñal.

 

“La idea es llegar a acuerdos, para que la vía que se está proyectando sea paralela a la actual e independiente, para que el tráfico pesado se desvincule del local”, aseguró Pasquel.

 

Édinson Bioscar Ruíz Valencia, secretario General de la Administración, quien acompañó la actividad, coincidió con su colega de despacho en que ellos no se oponen al progreso ni a que se haga una nueva carretera, pero tienen claro que lo que se haga puede beneficiar la carga sin perjudicar a la comunidad.

 

“Tenemos seiscientos mil habitantes en Buenaventura que son más importes que todos los camiones que puedan transitar por aquí, lo que estamos planteando es que cualquier nueva vía no tiene por qué afectar a los bonaverenses, por ello insistimos en que la vía debe ser independiente y no puede terminar en el Sena”, puntualizó Ruíz Valencia.

 

Es importante tener en cuenta que este proyecto está en etapa de estructuración, dentro de un plan de nominado Construcción de la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca. Todo el proyecto se viene trabajando de la mano de la Gobernación y en cada punto específico con la participación de las alcaldías.

 

La idea es definir las mejores alternativas, para posteriormente salir a licitar el proyecto a finales de este año.